IBOV: 187.207 pts -0,56%VALE3: R$ 78,20 -0,04%ITUB4: R$ 42,73 0,90%PETR4: R$ 49,00 -0,24%B3SA3: R$ 17,28 -2,15%BBDC4: R$ 18,59 0,60%PETR3: R$ 54,52 -0,22%BBAS3: R$ 22,49 -1,36%WEGE3: R$ 51,49 -1,30%ABEV3: R$ 15,62 -0,76%USD: R$ 5,0918 -0,45%EUR: R$ 5,9085 -0,67%IBOV: 187.207 pts -0,56%VALE3: R$ 78,20 -0,04%ITUB4: R$ 42,73 0,90%PETR4: R$ 49,00 -0,24%B3SA3: R$ 17,28 -2,15%BBDC4: R$ 18,59 0,60%PETR3: R$ 54,52 -0,22%BBAS3: R$ 22,49 -1,36%WEGE3: R$ 51,49 -1,30%ABEV3: R$ 15,62 -0,76%USD: R$ 5,0918 -0,45%EUR: R$ 5,9085 -0,67%
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domingo , 13 setembro 2026
Home Geral APÓS 7 ANOS, CONCESSIONÁRIA CUMPRE DETERMINAÇÃO JUDICIAL E CONCLUI OBRAS EM PONTE SOBRE O RIO SANTO ANASTÁCIO ENTRE PRESIDENTE VENCESLAU E MARABÁ PAULISTA
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APÓS 7 ANOS, CONCESSIONÁRIA CUMPRE DETERMINAÇÃO JUDICIAL E CONCLUI OBRAS EM PONTE SOBRE O RIO SANTO ANASTÁCIO ENTRE PRESIDENTE VENCESLAU E MARABÁ PAULISTA

Após há quase sete anos de execução das obras de manutenção e conservação em uma ponte sobre o Rio Santo Anastácio, a Concessionária de Rodovias (Cart) liberou nesta quinta-feira (8) o tráfego na estrada vicinal SPV-020 (PSV-040), que faz ligação entre Presidente Venceslau (SP) e Marabá Paulista (SP). Os serviços foram concluídos devido uma determinação judicial após uma série de acidentes no local.

O projeto remodelou totalmente a passagem que interliga os municípios, com o objetivo de proporcionar mais segurança aos viajantes, e segundo a concessionária, com 90 metros de extensão, a ponte é agora é estruturada por estacas raízes, bases lançadas 20 metros abaixo da água. Nas duas extremidades da ponte, às margens do rio, foram construídas barreiras de contenção para que o curso do rio não avance sobre o talude.

Além da limpeza do entorno, a Cart também executou a manutenção do pacimento na cabeceira da ponte, deteriorado pela ação das águas. Realizou também a sinalização de solo e a instalação de defensas metálicas no local.

“Este foi um projeto que mobilizou as equipes engenharia e operações da concessionária com o objetivo de entregar uma passagem planejada para suportar a força das águas no período de chuva intensa. A concessionária segue o seu compromisso de priorizar a segurança e o conforto dos viajantes”, afirma Rafael Colchon, coordenador de Engenharia da concessionária.

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Além da limpeza do entorno, a Cart também executou a manutenção do pacimento na cabeceira da ponte, deteriorado pela ação das águas. Realizou também a sinalização de solo e a instalação de defensas metálicas no local.

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